Конструктор этого монстра - Евгений Данилин. Давайте почитаем, что же он пишет о своем вездеходе. Все свои самоделки называю "Калистратами" (в честь легендарного послевоенного кузнеца — поляка) Всегда мечтал сотворить транспортёр — чтото среднее между ГАЗ-66 и ГАЗ-69. А был такой Газик — побольше 69-го с шестеркой рядной не помню марки.
мдя..по нашим дорогам-самое то,вот только поинтересоваться хоцца-расход то у этого девайса,как на Хаммере,или поскромнее?)а то ведь заберешся куда-нибудь,набускуешь,а горючка то тю-тю..а до ближайшей заправки о-го-го сколько бывает))
Да-а, в плане внешнего вида лавры "Хаммера" явно не давали автору спать... Ну, с проходимостью всё в принципе ясно - движок-то тракторный на куда более лёгкой жестянке, шутка ли! Но, с другой стороны, его "экономичность" и "экологичность" тоже не оставляют места для сомнений, но уже со знаком "-". Интересно, как там на счёт комфортабельности? Терзают сильные сомнения...
Скоро московские нувориши на таких будут ездить 
Ну, с проходимостью всё в принципе ясно - движок-то тракторный на куда более лёгкой жестянке, шутка ли! Но, с другой стороны, его "экономичность" и "экологичность" тоже не оставляют места для сомнений, но уже со знаком "-". 
Интересно, как там на счёт комфортабельности? Терзают сильные сомнения... 
КОПИПАСТ в ЖЖ
КОПИПАСТ на LI.RU
КОПИПАСТ на DIARY.RU
КОПИПАСТ на BLOGS.MAIL.RU