У приятеля в октябре был день рождения. После третьей сам собой завелся ленивый разговор. Выяснилось, что один из гостей, мужчина средних лет – обладатель редкой профессии менеджер – собирает вертолеты. «Э-э, в Москве?» – недоверчиво спросил я. Ну, понятно, наша гордая столица – порт пяти морей, но чтобы вертолеты? «Почти, в Люберцах», – поразил меня ответом собеседник и рассказал, в общем, типичную для нашего недавнего прошлого историю о том, как после МАИ не нашел заработка по специальности и пошел учительствовать. А теперь вот спустя 15 лет вернулся к авиационным истокам (хорошо, что не забыл все начисто).

Я впечатлился и брякнул, не подумав, мол, интересная тема, надо будет как-нибудь написать про вертолеты и заодно про ваш завод. Исполнить обещанное по пьяной лавочке пришлось несколько быстрее, чем я мог себе представить. Собутыльник собеседник идеей загорелся и организовал мне шикарную экскурсию.

Навальный, Удальцов, Немцов, Гудков - их знают все. Известность они приобрели давно, но чтобы вести за собой массы, нужны идеи, в которые бы люди поверили. Очередной марш пройдет в Москве без митинга, ибо "все слова сказаны".

О загадочной душе русского человека, балансирующего над пропастью.

27 сентября в столице Франции был открыт Парижский международный автосалон. Это одна из старейших автомобильных выставок в мире, проводящаяся с конца XIX века. Альянс Renault-Nissan и госкорпорация "Ростехнологии" создают совместное предприятие, которое получит контроль в ОАО "АВТОВАЗ". Альянс Renault-Nissan будет владеть мажоритарной долей в СП. Соответствующее соглашение между Renault-Nissan, ОАО "АВТОВАЗ", ГК "Ростехнологии" и инвестиционной компанией "Тройка Диалог" подписано в Париже.

Попытки создать электромобиль в нашей стране предпринимаются уже давно. Еще во второй половине XIX века Павел Николаевич Яблочков (1847–1894) занимался разработкой электродвигателя для экипажа. А изобретатель Ипполит Владимирович Романов спроектировал целых четыре модели: двухместный и четырехместный электромобили и два омнибуса (на 17 и 24 места). Двухместный кэб и 17-местный омнибус были построены. Максимальная скорость такого электромобиля составляла около 37 км/ч.

На Московском автосалоне компания «АвтоВАЗ» представила концепт-кар XRAY. Он дает понять на то, как могут выглядеть будущие «Лады», в том числе внедорожники и кроссоверы. Над внешностью прототипа работал Стив Маттин – экс-дизайнер Mercedes-Benz и Volvo, теперь отвечающий за стиль автомобилей АвтоВАЗа.

В России при упоминании АвтоВАЗа по лицам людей проходит снисходительная улыбка (и это в лучшем случае), а то и начинается конкурс на самую смешную шутку об отечественном автопроме, типа: "Директор АвтоВАЗа познакомился с девушкой, которая ломалась-ломалась и не хотела ехать".